近日，浦林成山憑借在能源效率提升與綠色制造領(lǐng)域的突出成果，成功躋身2025年度山東省重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”名單，旗下半鋼子午線(xiàn)輪胎、全鋼子午線(xiàn)輪胎兩大核心產(chǎn)品雙雙上榜。這一榮譽(yù)不僅是對企業(yè)深耕綠色生產(chǎn)的權威認可，更印證了其踐行“引領(lǐng)輪胎創(chuàng )新，貢獻智慧出行和可持續發(fā)展”使命的堅定決心。全球化布局下的綠色戰略堅守　　作為國內商用全鋼子午胎替換市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，浦林成山自1976年成立以來(lái)，始終以“成本領(lǐng)先、效率驅動(dòng)、差異競爭、全球運營(yíng)”為核心戰略，現已構建中國山東、泰國兩大生產(chǎn)基地及三大全球銷(xiāo)售中心的國際化格局。依托全產(chǎn)業(yè)鏈綠色管理體系，企業(yè)在能源消耗、碳排放控制、水資源利用等關(guān)鍵指標上持續突破：2024年數據顯示，其每噸產(chǎn)品溫室氣體排放量較2021年下降29.3%，太陽(yáng)能發(fā)電量同比增長(cháng)251%，可再生能源占比達17.7%，顯著(zhù)優(yōu)于行業(yè)平均水平。技術(shù)與系統雙輪驅動(dòng)降本減碳　　在能源管理領(lǐng)域，浦林成山通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與系統優(yōu)化協(xié)同發(fā)力，打造覆蓋生產(chǎn)全流程的能效提升方案，實(shí)現能源管控網(wǎng)絡(luò )化、利用低碳化、生產(chǎn)潔凈化，單位產(chǎn)品綜合能耗遠低于國家標準《輪胎和炭黑單位產(chǎn)品能源消耗限額》(GB29449)先進(jìn)值?！　∩綎|基地：壓縮空氣系統優(yōu)化項目將壓力從0.7兆帕降至0.58兆帕，年節電305萬(wàn)千瓦時(shí)；密煉車(chē)間電機升級為永磁驅動(dòng)系統，年減碳1500噸；半鋼硫化車(chē)間余熱回收技術(shù)年回收蒸汽7179噸，相當于減少標準煤消耗800余噸?！　√﹪S(chǎng)：建成24.24兆瓦光伏電站，年發(fā)電量達3000萬(wàn)度，滿(mǎn)足廠(chǎng)區30%用電需求，每年減少二氧化碳排放3萬(wàn)噸，持續優(yōu)化能源消耗結構。循環(huán)體系構建節水典范　　浦林成山構建“污水處理—中水回用—雨水回收”閉環(huán)循環(huán)體系，在水資源利用上成效顯著(zhù)。山東基地中水站回用率穩定在65%以上，2024年回用廢水28萬(wàn)立方米；泰國工廠(chǎng)通過(guò)污水回收系統實(shí)現日均500立方米廢水再利用，雨季雨水收集量達2.5萬(wàn)立方米。目前，雙基地全年用水密度較2021年下降44%，遠超國家“十四五”工業(yè)節水指標要求。全生命周期減碳的關(guān)鍵抓手　　綠色產(chǎn)品研發(fā)是浦林成山實(shí)現全生命周期減碳的核心路徑。企業(yè)自主研發(fā)的輪胎參數化設計仿真平臺集成10萬(wàn)+性能數據庫，借助AI虛擬測試將新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮短50%。其高端品牌“浦林（PRINX）”首款卡車(chē)輪胎“節油?智行”S01達歐盟滾阻A級標準，實(shí)測降低油耗8.28%，每年可為全球車(chē)主節省燃油超200萬(wàn)噸?！　≡牧蟿?chuàng )新方面，企業(yè)建立500余種環(huán)保材料數據庫，實(shí)現芳烴油等有害物質(zhì)100%替代；生物基橡膠復合材料使輪胎重量減輕15%、耐磨性能提升20%；“高性能雙轉輪-RTO一體化廢氣治理”項目更斬獲山東省節能環(huán)?？萍家坏泉?。以能效領(lǐng)跑者身份引領(lǐng)行業(yè)可持續發(fā)展　　此次入選能效“領(lǐng)跑者”，是浦林成山深耕綠色制造的重要里程碑。作為聯(lián)合國全球契約組織成員，企業(yè)將繼續秉持“客戶(hù)至上、盡責擔當、專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)、創(chuàng )新開(kāi)放”核心價(jià)值觀(guān)，以此次榮譽(yù)為起點(diǎn)，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，構建“綠色設計—清潔生產(chǎn)—循環(huán)利用”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在綠色供應鏈建設、碳足跡管理、新能源汽車(chē)配套等領(lǐng)域深化探索，致力于成為全球輪胎行業(yè)可持續發(fā)展的引領(lǐng)者與實(shí)踐者。

　　8月29日，陜西延長(cháng)石油集團橡膠有限公司召開(kāi)重點(diǎn)建設項目月度推進(jìn)會(huì )，在建設關(guān)鍵節點(diǎn)再部署、強落實(shí)?！　?huì )議重點(diǎn)聽(tīng)取了300萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎結構優(yōu)化升級項目建設進(jìn)度，對“延長(cháng)”牌半鋼高端子午線(xiàn)輪胎數智化項目作了安排部署?！　〗刂聊壳?，智能化胎胚立體化項目已完成土建作業(yè)，成品胎龍門(mén)分揀項目已具備土建施工條件。300萬(wàn)條半鋼胎生產(chǎn)線(xiàn)設備安裝調試已完成90%，配套信息化項目同步實(shí)施，施工進(jìn)度整體可控，有望提前完成?！　?huì )議還就相關(guān)工作進(jìn)行了安排，如論證成品胎立體庫項目、探索與外部合作建設5G工廠(chǎng)、推進(jìn)構建智鏈營(yíng)銷(xiāo)系統、調整組織架構盡快適應數智化生產(chǎn)模式等?！　⊙娱L(cháng)橡膠堅定不移走高端化、差異化、智能化和綠色化道路，在最近公布的“中國輪胎企業(yè)排名”中位列31位。重點(diǎn)建設項目的有序、安全推進(jìn)，對全年產(chǎn)銷(xiāo)確保850萬(wàn)條、力爭870萬(wàn)條、奮斗900萬(wàn)條，起到了極大的促進(jìn)作用。

　　根據湖北日報對外發(fā)布，8月29日，湖北襄陽(yáng)市生活垃圾物資回收循環(huán)利用項目啟動(dòng)儀式舉行。該活動(dòng)由襄陽(yáng)市城市管理執法委員會(huì )（市城管委）和浙江漢豐環(huán)境科技有限公司聯(lián)合主辦，湖北省天襄環(huán)境科技有限公司承辦?！　≌憬瓭h豐環(huán)境科技有限公司負責人介紹，該項目以“便民化、智能化”為核心，在各社區逐步投放智能回收站——靈貓。市民通過(guò)微信小程序下單，將廢舊物品分類(lèi)稱(chēng)重，并按區域存放，金額達到5元可以提現或在小程序購買(mǎi)生活用品?！　∈谐枪芪撠熑私榻B，本次項目啟動(dòng)，既是深入落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念的具體行動(dòng)，也是以民生需求為導向，提升城市環(huán)境品質(zhì)、增進(jìn)市民生活便利的關(guān)鍵舉措，未來(lái)將推動(dòng)項目在各個(gè)區域有序落地?！　　盎厥照竞芊奖?，家里的廢舊物資隨時(shí)都可以在這里分類(lèi)出售?！痹陟`貓體驗區，不少居民現場(chǎng)觀(guān)摩體驗。工作人員現場(chǎng)演示操作流程，從掃碼開(kāi)啟回收柜、投放可回收物，到設備自動(dòng)識別稱(chēng)重、廢品金額實(shí)時(shí)同步至手機，全程僅用時(shí)約1分鐘。

　　2025年上半年，中國橡膠機械行業(yè)在經(jīng)歷2024年的高速增長(cháng)后進(jìn)入高位調整期。行業(yè)呈現“營(yíng)收微增、利潤下滑、出口高增”的分化態(tài)勢。上半年橡膠機械行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)6.5%，利潤指標同比下降，但出口交貨值大增78.8%。我國橡膠機械企業(yè)上半年新增訂單同比呈現明顯下降趨勢，進(jìn)入下半年后部分企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)不飽滿(mǎn)。預計2025年銷(xiāo)售收入在高位調整，個(gè)位數增長(cháng)是大概率事件。營(yíng)收微增依賴(lài)結轉訂單，行業(yè)集中度略有下降?　　中國化工裝備協(xié)會(huì )橡膠機械專(zhuān)業(yè)委員會(huì )數據顯示，全國19家主要橡機企業(yè)上半年實(shí)現銷(xiāo)售收入58.1億元，同比增長(cháng)6.5%，推算全行業(yè)總銷(xiāo)售收入達85.0億元，同比增長(cháng)5.2%，增速較上年明顯放緩。上半年行業(yè)銷(xiāo)售收入保持小幅增長(cháng)動(dòng)力主要來(lái)自2024年的結轉訂單。從企業(yè)表現看，19家重點(diǎn)企業(yè)中10家實(shí)現增長(cháng)，9家出現下滑，呈現兩極分化態(tài)勢。軟控股份、華澳科技、桂林橡膠設計院等頭部企業(yè)依然領(lǐng)先，前三強企業(yè)共實(shí)現銷(xiāo)售收入35.82億元，占全行業(yè)總營(yíng)收的42.1%，較上年同期下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)集中度出現小幅回落。前十強企業(yè)合計銷(xiāo)售收入54.63億元，占比64.63%，集中度基本持平。新增訂單同比大幅下降，部分企業(yè)下半年生產(chǎn)任務(wù)已出現缺口，行業(yè)進(jìn)入結構性調整階段。細分企業(yè)表現差異顯著(zhù)，華澳科技、桂林橡膠設計院等企業(yè)憑借海外訂單優(yōu)勢實(shí)現較高增幅，而部分依賴(lài)國內市場(chǎng)的企業(yè)則面臨訂單不足的壓力。從訂單結構看，上半年生產(chǎn)任務(wù)中約半數來(lái)自國外訂單，反映出國內輪胎企業(yè)投資節奏放緩的現狀。隨著(zhù)結轉訂單逐步消化，若新增訂單未能及時(shí)跟進(jìn)，下半年行業(yè)營(yíng)收增速可能進(jìn)一步回落，全年銷(xiāo)售收入大概率維持個(gè)位數增長(cháng)甚至同比下降。?利潤指標普遍下滑，多重壓力侵蝕盈利空間?　　與營(yíng)收微增形成鮮明對比的是行業(yè)盈利水平的顯著(zhù)惡化。多家龍頭企業(yè)呈現“增收不增利”或“營(yíng)收利潤雙下滑”態(tài)勢。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)軟控股份上半年實(shí)現營(yíng)收38.81億元，同比增長(cháng)20.33%，但歸母凈利潤1.46億元，同比下滑23.84%，毛利率從上年同期的23.37%降至22.26%。巨輪智能表現不佳，上半年營(yíng)業(yè)收入4.12億元，同比下降24.69%，歸母凈利潤由盈轉虧至5625.05萬(wàn)元，同比降幅高達1091.4%。新元科技更是陷入經(jīng)營(yíng)困境，營(yíng)收同比暴跌94.51%至642.28萬(wàn)元，凈虧損擴大75.54%至6506.55萬(wàn)元。賽象科技實(shí)現營(yíng)收3.44億元，同比下降22.43%，但凈利潤逆勢增長(cháng)24.02%達3945.65萬(wàn)元，成為4家上市公司唯一利潤增加的企業(yè)。行業(yè)利潤下滑主要受多重因素疊加影響：一是訂單競爭加劇導致新接訂單毛利水平持續走低；二是美國關(guān)稅政策調整導致部分輪胎項目延期，企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)完成后無(wú)法及時(shí)交貨，資金占用成本上升；三是匯率波動(dòng)帶來(lái)匯兌損失，僅軟控股份上半年匯兌損失就達1174.56萬(wàn)元，同比增加45%。此外，行業(yè)新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比下降，技術(shù)轉化效率不足，進(jìn)一步削弱了盈利支撐。業(yè)內人士預測，2025年全年行業(yè)盈利水平難以提高，多數企業(yè)將面臨較大利潤壓力。?出口交貨值大幅增長(cháng)，海外市場(chǎng)成重要支撐?　　在整體調整背景下，出口市場(chǎng)成為行業(yè)最大亮點(diǎn)。上半年19家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現出口交貨值27.1億元，同比大幅增長(cháng)76.7%，推算全行業(yè)出口創(chuàng )匯達5.1億美元，同比增長(cháng)72.9%。出口交貨值占行業(yè)總銷(xiāo)售收入的比重提升至45.9%，較上年同期提高14.6個(gè)百分點(diǎn)，國外訂單已成為拉動(dòng)行業(yè)增長(cháng)的核心動(dòng)力。?軟控股份、大連橡膠塑料機械、天津賽象等企業(yè)出口表現突出，其中軟控股份國外業(yè)務(wù)收入達12.08億元，同比激增78.75%，占總營(yíng)收比重提升至31.14%。出口市場(chǎng)結構呈現多元化趨勢，除傳統東南亞市場(chǎng)外，歐洲、美洲、非洲市場(chǎng)訂單占比顯著(zhù)提升，反映出全球輪胎產(chǎn)能布局分散化的新特點(diǎn)。人民幣兌美元匯率維持在7以上水平，也為出口增長(cháng)提供了有利條件。行業(yè)分析認為，隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)能向新興市場(chǎng)轉移，中國橡機企業(yè)憑借性?xún)r(jià)比優(yōu)勢和技術(shù)積累，有望持續擴大海外份額。預計2025年全年橡機行業(yè)出口增幅將保持在20%以上，成為對沖國內調整壓力的重要力量。但需警惕國際貿易政策變化和地緣政治風(fēng)險對出口業(yè)務(wù)的潛在影響，企業(yè)應加強海外本地化布局和風(fēng)險防控能力。?

　　8月28日，樂(lè )橘科技上海工廠(chǎng)正式舉辦投產(chǎn)儀式，標志著(zhù)這一上海市再生資源產(chǎn)業(yè)化示范項目全面啟動(dòng)運營(yíng)。作為樂(lè )橘全國六大工廠(chǎng)網(wǎng)絡(luò )中規模最大的產(chǎn)能樞紐，該工廠(chǎng)不僅是上海唯一擁有全品類(lèi)、全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色循環(huán)工廠(chǎng)，更代表著(zhù)循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域的新突破?！　?lè )橘科技自2018年8月成立以來(lái)，已經(jīng)在全國建立了六大生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò )，分別位于上海閔行、江蘇泰興、山東煙臺、廣東湛江、福建福清和海南儋州。上海工廠(chǎng)作為其中規模最大的產(chǎn)能樞紐，其投產(chǎn)運營(yíng)將極大增強樂(lè )橘在全國范圍內的綠色材料供應能力。全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，打造循環(huán)經(jīng)濟新模式　　樂(lè )橘上海工廠(chǎng)的最大特色在于其"全品類(lèi)、全產(chǎn)業(yè)鏈"的布局優(yōu)勢：　　全品類(lèi)覆蓋：涵蓋PP、PE、PET、ABS、PS等多種塑料材質(zhì)，滿(mǎn)足多樣化市場(chǎng)需求?！　∪a(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)：實(shí)現從"商網(wǎng)融合-回收-分選-粉碎-清洗-造粒-改性"的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，確保每一份廢舊塑料都能得到高效再生利用?！　」S(chǎng)配備五條先進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)，全部對標國際一流標準：　　注塑托盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)：引進(jìn)頂尖恩格爾注塑機，兼顧高效生產(chǎn)與能耗優(yōu)化　　PET粉碎清洗線(xiàn)：年產(chǎn)3萬(wàn)噸AAA食品級PET瓶片，配備德國雙仕和陶朗AI智能分選設備，可在瓶選段精準區分老化瓶、夾心瓶、復合瓶　　日雜硬塑粉碎清洗線(xiàn)：年產(chǎn)4萬(wàn)噸r-PE/r-PP再生材料，潔凈度和提純度高于行業(yè)主流需求　　膜料粉碎清洗線(xiàn)：國內首條具備油墨清洗功能的重包膜產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現"膜到膜"循環(huán)　　改性造粒產(chǎn)線(xiàn)：采用奧地利進(jìn)口EREMA埃瑞瑪造粒產(chǎn)線(xiàn)，以低能耗、高效率生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)聚烯烴再生粒子七年耕耘，雙主業(yè)格局成型　　回顧樂(lè )橘七年發(fā)展歷程，公司從化工循環(huán)包裝的單點(diǎn)探索起步，逐步構建了"循環(huán)包裝+綠色材料"雙主業(yè)格局。截至目前，樂(lè )橘已累計投放智能循環(huán)包裝超550萬(wàn)片，年周轉次數達1500萬(wàn)次，綠色材料年產(chǎn)能達13萬(wàn)噸?！　∩虾９S(chǎng)的投產(chǎn)將進(jìn)一步鞏固樂(lè )橘在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域領(lǐng)先地位，年產(chǎn)10萬(wàn)噸綠色材料的生產(chǎn)能力，將覆蓋循環(huán)包裝生產(chǎn)、再生塑料清洗制造和綠色材料研發(fā)等核心業(yè)務(wù)，為行業(yè)提供更加完善的綠色循環(huán)解決方案?！　‰S著(zhù)上海工廠(chǎng)的正式投產(chǎn)，樂(lè )橘科技將繼續深化綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)塑料污染治理和資源循環(huán)利用，為行業(yè)提供更加完善的綠色循環(huán)解決方案，助力實(shí)現"雙碳"目標。

　　2025年上半年，中國橡膠機械行業(yè)在經(jīng)歷2024年的高速增長(cháng)后進(jìn)入高位調整期。行業(yè)呈現“營(yíng)收微增、利潤下滑、出口高增”的分化態(tài)勢。上半年橡膠機械行業(yè)銷(xiāo)售收入增長(cháng)6.5%，利潤指標同比下降，但出口交貨值大增78.8%。我國橡膠機械企業(yè)上半年新增訂單同比呈現明顯下降趨勢，進(jìn)入下半年后部分企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)不飽滿(mǎn)。預計2025年銷(xiāo)售收入在高位調整，個(gè)位數增長(cháng)是大概率事件。營(yíng)收微增依賴(lài)結轉訂單，行業(yè)集中度略有下降?　　中國化工裝備協(xié)會(huì )橡膠機械專(zhuān)業(yè)委員會(huì )數據顯示，全國19家主要橡機企業(yè)上半年實(shí)現銷(xiāo)售收入58.1億元，同比增長(cháng)6.5%，推算全行業(yè)總銷(xiāo)售收入達85.0億元，同比增長(cháng)5.2%，增速較上年明顯放緩。上半年行業(yè)銷(xiāo)售收入保持小幅增長(cháng)動(dòng)力主要來(lái)自2024年的結轉訂單。從企業(yè)表現看，19家重點(diǎn)企業(yè)中10家實(shí)現增長(cháng)，9家出現下滑，呈現兩極分化態(tài)勢。軟控股份、華澳科技、桂林橡膠設計院等頭部企業(yè)依然領(lǐng)先，前三強企業(yè)共實(shí)現銷(xiāo)售收入35.82億元，占全行業(yè)總營(yíng)收的42.1%，較上年同期下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)集中度出現小幅回落。前十強企業(yè)合計銷(xiāo)售收入54.63億元，占比64.63%，集中度基本持平。新增訂單同比大幅下降，部分企業(yè)下半年生產(chǎn)任務(wù)已出現缺口，行業(yè)進(jìn)入結構性調整階段。細分企業(yè)表現差異顯著(zhù)，華澳科技、桂林橡膠設計院等企業(yè)憑借海外訂單優(yōu)勢實(shí)現較高增幅，而部分依賴(lài)國內市場(chǎng)的企業(yè)則面臨訂單不足的壓力。從訂單結構看，上半年生產(chǎn)任務(wù)中約半數來(lái)自國外訂單，反映出國內輪胎企業(yè)投資節奏放緩的現狀。隨著(zhù)結轉訂單逐步消化，若新增訂單未能及時(shí)跟進(jìn)，下半年行業(yè)營(yíng)收增速可能進(jìn)一步回落，全年銷(xiāo)售收入大概率維持個(gè)位數增長(cháng)甚至同比下降。?利潤指標普遍下滑，多重壓力侵蝕盈利空間?　　與營(yíng)收微增形成鮮明對比的是行業(yè)盈利水平的顯著(zhù)惡化。多家龍頭企業(yè)呈現“增收不增利”或“營(yíng)收利潤雙下滑”態(tài)勢。行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)軟控股份上半年實(shí)現營(yíng)收38.81億元，同比增長(cháng)20.33%，但歸母凈利潤1.46億元，同比下滑23.84%，毛利率從上年同期的23.37%降至22.26%。巨輪智能表現不佳，上半年營(yíng)業(yè)收入4.12億元，同比下降24.69%，歸母凈利潤由盈轉虧至5625.05萬(wàn)元，同比降幅高達1091.4%。新元科技更是陷入經(jīng)營(yíng)困境，營(yíng)收同比暴跌94.51%至642.28萬(wàn)元，凈虧損擴大75.54%至6506.55萬(wàn)元。賽象科技實(shí)現營(yíng)收3.44億元，同比下降22.43%，但凈利潤逆勢增長(cháng)24.02%達3945.65萬(wàn)元，成為4家上市公司唯一利潤增加的企業(yè)。行業(yè)利潤下滑主要受多重因素疊加影響：一是訂單競爭加劇導致新接訂單毛利水平持續走低；二是美國關(guān)稅政策調整導致部分輪胎項目延期，企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)完成后無(wú)法及時(shí)交貨，資金占用成本上升；三是匯率波動(dòng)帶來(lái)匯兌損失，僅軟控股份上半年匯兌損失就達1174.56萬(wàn)元，同比增加45%。此外，行業(yè)新產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比下降，技術(shù)轉化效率不足，進(jìn)一步削弱了盈利支撐。業(yè)內人士預測，2025年全年行業(yè)盈利水平難以提高，多數企業(yè)將面臨較大利潤壓力。?出口交貨值大幅增長(cháng)，海外市場(chǎng)成重要支撐?　　在整體調整背景下，出口市場(chǎng)成為行業(yè)最大亮點(diǎn)。上半年19家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現出口交貨值27.1億元，同比大幅增長(cháng)76.7%，推算全行業(yè)出口創(chuàng )匯達5.1億美元，同比增長(cháng)72.9%。出口交貨值占行業(yè)總銷(xiāo)售收入的比重提升至45.9%，較上年同期提高14.6個(gè)百分點(diǎn)，國外訂單已成為拉動(dòng)行業(yè)增長(cháng)的核心動(dòng)力。?軟控股份、大連橡膠塑料機械、天津賽象等企業(yè)出口表現突出，其中軟控股份國外業(yè)務(wù)收入達12.08億元，同比激增78.75%，占總營(yíng)收比重提升至31.14%。出口市場(chǎng)結構呈現多元化趨勢，除傳統東南亞市場(chǎng)外，歐洲、美洲、非洲市場(chǎng)訂單占比顯著(zhù)提升，反映出全球輪胎產(chǎn)能布局分散化的新特點(diǎn)。人民幣兌美元匯率維持在7以上水平，也為出口增長(cháng)提供了有利條件。行業(yè)分析認為，隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)能向新興市場(chǎng)轉移，中國橡機企業(yè)憑借性?xún)r(jià)比優(yōu)勢和技術(shù)積累，有望持續擴大海外份額。預計2025年全年橡機行業(yè)出口增幅將保持在20%以上，成為對沖國內調整壓力的重要力量。但需警惕國際貿易政策變化和地緣政治風(fēng)險對出口業(yè)務(wù)的潛在影響，企業(yè)應加強海外本地化布局和風(fēng)險防控能力。?陳維芳 供稿

　　近日，仰望U9賽道版工程測試車(chē)，在德國ATP測試場(chǎng)刷新全球電車(chē)極速紀錄。其實(shí)現了472.41 km/h的最高時(shí)速，站上世界之巔?！　∵@是中國自主汽車(chē)品牌，在全球高性能電車(chē)發(fā)展史上的里程碑。此次突破，歸功于仰望易四方、云輦-X為核心的創(chuàng )新技術(shù)架構。同時(shí)，更離不開(kāi)其合作伙伴佳通輪胎的大力支撐?！　≡诖舜螛O速挑戰中，佳通輪胎與仰望開(kāi)展深度合作。依托海量測試數據，聯(lián)合定制賽道級半熱熔輪胎——GitiSport e·GTR2 PRO?！　≡撦喬ゲ捎觅愂绿ス羌芙Y構與專(zhuān)屬配方，溝深4-4.5mm，花紋簡(jiǎn)約而純粹；通過(guò)滾花胎圈設計和高粘性潤滑脂技術(shù)，顯著(zhù)提升動(dòng)力傳輸效率與高速穩定性。同時(shí)，符合CCC/ECE法規認證，實(shí)現了90%賽道+10%街道使用的極致平衡。其以賽事級性能，滿(mǎn)足高速工況下的極限需求，兼具速度與安全?！　?72.41 km/h，是人類(lèi)速度的再一次刷新，也是佳通與合作伙伴共競巔峰的生動(dòng)見(jiàn)證?！　〖淹ㄝ喬ケ硎?，未來(lái)，將持續以前沿科技，驅動(dòng)綠色出行與性能進(jìn)階。來(lái)源：輪胎世界網(wǎng)(R-11)

　　2025年8月28日，中國資環(huán)綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟示范基地在津啟動(dòng)試運行。作為中國資環(huán)與天津市合作的首個(gè)“央地共建、產(chǎn)城融合”重點(diǎn)示范項目，示范基地的試運行將進(jìn)一步推動(dòng)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，助力循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。項目功能布局　　中國資環(huán)綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟示范基地位于天津港保稅區，坐擁天津?？諆筛弁ㄟ_全球的區位優(yōu)勢，用地面積26.6萬(wàn)平方米，總建筑面積10.8萬(wàn)平方米，示范基地規劃了產(chǎn)業(yè)廠(chǎng)房、綜合辦公大樓以及零碳主題公園等功能區域，致力建成國際領(lǐng)先的“零碳園區”，打造全球循環(huán)經(jīng)濟新范式?！　∈痉痘厝嫒谌胭Y源循環(huán)、能源循環(huán)、數字循環(huán)、資產(chǎn)循環(huán)發(fā)展理念，系統集成關(guān)鍵資源循環(huán)利用、資源回收利用交易平臺、綠色能源綜合保障、安全與智慧運營(yíng)體系等四大核心功能，在園區內投運具有市場(chǎng)領(lǐng)先地位的退役光伏組件、動(dòng)力電池、綠色分揀中心、資源循環(huán)大數據中心、資環(huán)驛站、輕卡換電、分布式光伏、地熱能源站、綠能循環(huán)云平臺等戰略性新興產(chǎn)業(yè)，構建從綠色分揀到梯級利用、再生循環(huán)的完整鏈條。為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“中國方案”　　范基地通過(guò)不斷增強綠色能源供給，充分依托電池資產(chǎn)和調度平臺提供智慧能源服務(wù)，拓展循環(huán)應用場(chǎng)景，探索碳足跡、碳交易，驅動(dòng)實(shí)現“雙碳”目標；聚集循環(huán)經(jīng)濟鏈路產(chǎn)業(yè)，暢通資源循環(huán)利用鏈條；投建安全與智慧運營(yíng)系統，構建統一標準，挖掘數據價(jià)值，持續打造新質(zhì)生產(chǎn)力。廣泛應用退役風(fēng)機葉片、再生混凝土、再生纖維等再生產(chǎn)品、再生材料，將更多的資源循環(huán)元素融入到日常生產(chǎn)、生活場(chǎng)景中?！　≈袊Y環(huán)綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟示范基地的投運，將有力暢通資源循環(huán)利用鏈條，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，帶動(dòng)形成千億級產(chǎn)業(yè)集群，為資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可復制的“中國方案”，為美麗中國建設貢獻中國資環(huán)的智慧和力量。來(lái)源：廢塑料新觀(guān)察（R-11）

　　摘要：本文發(fā)布2025年世界輪胎“75強”制造商名單，對2024年輪胎行業(yè)排名及形勢進(jìn)行詳細分析。2024年輪胎銷(xiāo)售額小幅上漲，行業(yè)集中度下降，利潤指標不理想；輪胎投資信心提高，投資費用保持高位。預測2025年世界輪胎行業(yè)銷(xiāo)售個(gè)位數增長(cháng)，盈利能力不理想，投資繼續保持增長(cháng)態(tài)勢?！　￡P(guān)鍵詞：輪胎“75強”　　2024年8月25日，由美國《輪胎商業(yè)》組織的2024年度全球輪胎“75強”排行榜公布。世界輪胎排名變化不大，米其林繼續領(lǐng)跑行業(yè)，中國企業(yè)表現亮眼。2024年世界輪胎行業(yè)銷(xiāo)售不均衡，世界輪胎頭部企業(yè)集體承壓，行業(yè)呈現“西降東升”格局，行業(yè)集中度不升反降。輪胎行業(yè)利潤分化，形勢仍不樂(lè )觀(guān)。輪胎行業(yè)投資維持高位，研發(fā)投入穩中有分化。從2025年上半年報看，輪胎銷(xiāo)售增長(cháng)乏力，利潤指標以下降為主，投資活躍。預測2025年世界輪胎行業(yè)銷(xiāo)售個(gè)位數增長(cháng)，盈利能力不理想，投資繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。1 排名變化不大，中國企業(yè)表現亮眼　　按慣例，2025年度全球輪胎“75強”排行榜按制造商2024年與輪胎制造有關(guān)聯(lián)的銷(xiāo)售額排名（見(jiàn)表1）。今年榜單前6位排名保持穩定，米其林以256.47億美元銷(xiāo)售額連續第六年蟬聯(lián)冠軍；普利司通以247.7億美元居第2位，兩家頭部企業(yè)差距縮小至8.77億美元。第3位固特異銷(xiāo)售額174.47億美元；德國大陸集團以124.66億美元居第4位。第5、6位保持去年順序不變，仍為倍耐力/意大利和住友橡膠/日本。倍耐力以73.287億美元銷(xiāo)售額居第5位；住友橡膠以69.069億美元居第6位，兩家企業(yè)差距較去年略有擴大。第7至10位格局穩定但表現亮眼，韓泰輪胎/韓國、優(yōu)科豪馬/日本、中策橡膠/中國及賽輪集團/中國全部實(shí)現銷(xiāo)售額正增長(cháng)，分列第7、8、9、10位。東洋輪胎/日本保持第11不變，錦湖輪胎/韓國前進(jìn)1位列12，MRF/印度向前2位列13，第14位仍是阿波羅/印度。玲瓏輪胎/中國前進(jìn)2位至第15位，正新橡膠/中國臺灣從12位降至16位。17、18、19、20位分別是佳通輪胎/新加坡、耐克森輪胎/韓國、JK輪胎/印度及西亞特/印度。在前“75強”中國大陸有35家，中國臺灣有4家，印度有9家，美國有3家，日本有4家，韓國有3家，土耳其有3家，意大利、俄羅斯、巴基斯坦及越南各占2家，此外阿根廷、芬蘭、法國、德國、伊朗、新加坡分別占1席。新進(jìn)入排名的企業(yè)有4家，分別為躍龍橡膠/中國、興鴻源輪胎/中國、Emerald輪胎/印度及黑豹（Panther）輪胎/巴基斯坦。相應退出排名的企業(yè)有：Carlstar輪胎/美國、特瑞堡輪胎/瑞典、山東中創(chuàng )輪胎/中國及Mahansaria輪胎/印度。在"75強"中我國占39席，10"強"中占2席，前"20強"中占4席，中國輪胎制造企業(yè)在全球行業(yè)繼續扮演重要角色，構成世界輪胎行業(yè)的重要支撐力量。2 世界輪胎頭部企業(yè)集體承壓，行業(yè)呈現“西降東升”格局　　最新統計數據顯示，2024年全球輪胎銷(xiāo)售收入約為1819.6億美元，較2023年度實(shí)現小幅增長(cháng)8%？。從企業(yè)表現來(lái)看，行業(yè)分化特征顯著(zhù)，頭部企業(yè)與區域市場(chǎng)表現呈現明顯差異。排名前六的頭部輪胎企業(yè)2024年銷(xiāo)售額集體下降：米其林2024年輪胎銷(xiāo)售額較2023年降幅達5.95%，普利司通下降5.1%，固特異下降6.7%，大陸集團微降0.27%，倍耐力下降0.96%，住友橡膠下降3.6%。這種六巨頭集體下滑的現象，反映出全球輪胎市場(chǎng)格局正在發(fā)生深刻變化，傳統巨頭面臨新興市場(chǎng)品牌的強勁挑戰。與之相反，排名第7至10位的企業(yè)銷(xiāo)售收入均實(shí)現增長(cháng)，其中韓泰輪胎增長(cháng)3.03%，優(yōu)科豪馬橡膠增長(cháng)3.95%，中策橡膠增長(cháng)9.05%，賽輪集團增長(cháng)21.1%，增長(cháng)勢頭強勁。在75強中可比較的61家企業(yè)里，銷(xiāo)售額上漲的有35家，下降的有26家。銷(xiāo)售額增長(cháng)幅度較大的企業(yè)包括中國的東營(yíng)方興橡膠、江蘇通用輪胎以及土耳其的普利司通-薩巴奇；而下降幅度較大的企業(yè)則為中國的四川海大輪胎、山東八億輪胎及山東昌豐輪胎。從區域分布來(lái)看，銷(xiāo)售額上漲的企業(yè)主要集中在中國、韓國及印度等亞洲國家。其中中國表現突出，入圍的39家企業(yè)中有25家實(shí)現增長(cháng)，14家出現下降，且中國三家頭部輪胎企業(yè)均實(shí)現銷(xiāo)售收入增長(cháng)，賽輪集團增速達21.68%，東營(yíng)方興橡膠憑借51%的銷(xiāo)售額增幅成為此次排名中躍進(jìn)最快的輪胎公司。韓國三家輪胎企業(yè)同樣表現優(yōu)異，2024年度銷(xiāo)售收入均實(shí)現正增長(cháng)；印度9家入圍企業(yè)中，5家增長(cháng)、3家下降、1家數據不可比，整體以增長(cháng)為主。與之形成對比的是，銷(xiāo)售額下降主要集中在北美及歐洲市場(chǎng)。在上漲企業(yè)中，未見(jiàn)德國、法國及意大利企業(yè)身影，僅美國帝坦國際一家實(shí)現1.4%的小幅增長(cháng)，全球輪胎銷(xiāo)售“西降東升”的局面已然形成。從行業(yè)集中度來(lái)看，2024年75強中前三強銷(xiāo)售額合計為678.6億美元，占全球輪胎總銷(xiāo)售額的37.3%，同比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)；前十強銷(xiāo)售額合計為1174.5億美元，占全球總銷(xiāo)售額的64.5%，同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)集中度有所下降，頭部企業(yè)優(yōu)勢弱化，一批中堅企業(yè)加速崛起。從企業(yè)規模梯隊來(lái)看，75強中“20億美元俱樂(lè )部”成員仍維持18家，“10億美元俱樂(lè )部”成員則從31家增加至33家，中型企業(yè)隊伍持續壯大。2025年上半年全球輪胎市場(chǎng)延續分化增長(cháng)態(tài)勢：米其林銷(xiāo)售額達130.28億歐元，同比下降3.4%；普利司通營(yíng)收為21164.37億日元，同比下降2.8%，兩大巨頭仍延續下滑趨勢。不過(guò)部分企業(yè)表現出較強韌性，優(yōu)科豪馬以10.3%的營(yíng)收增長(cháng)保持穩健，倍耐力實(shí)現1.5%的微增；中國企業(yè)繼續領(lǐng)跑增長(cháng)，賽輪輪胎營(yíng)業(yè)收入175.87億元人民幣，同比增長(cháng)16.05%，中策橡膠增速更高達18.02%。綜合判斷，2025年全球輪胎銷(xiāo)售額將維持個(gè)位數增長(cháng)。3 輪胎行業(yè)利潤分化，形勢仍不樂(lè )觀(guān)　　2024年全球輪胎行業(yè)利潤呈現“營(yíng)業(yè)利潤略增、凈利潤承壓”的分化特征（見(jiàn)表2）。據《輪胎商業(yè)》追蹤的25家輪胎制造商數據顯示，行業(yè)平均稅前營(yíng)業(yè)利潤率為10.3%。在營(yíng)業(yè)利潤可比較的22家企業(yè)中，13家實(shí)現增長(cháng)、9家出現下降。錦湖輪胎（43.2%）、優(yōu)科豪馬橡膠（37.7%）、固特異（36.2%）增速分列前三，均實(shí)現30%以上的高增長(cháng)；而諾記輪胎（-94.4%）、帝坦國際（-77.7%）、JK輪胎工業(yè)（-41.1%）降幅均超40%，其中諾記輪胎是唯一營(yíng)業(yè)利潤虧損的企業(yè)。凈利潤方面，行業(yè)整體呈下行趨勢，全行業(yè)凈利潤率為5%。在凈利潤可比較的15家企業(yè)中，8家下降、7家增長(cháng)，帝坦國際為唯一凈利潤為負的企業(yè)，其中Balkrishna工業(yè)凈利潤率最高。人均銷(xiāo)售方面，2024年全行業(yè)人均銷(xiāo)售額達247,188美元，較2023財年增長(cháng)6%；錦湖輪胎人均銷(xiāo)售額表現突出，以599,892美元位居首位，顯著(zhù)領(lǐng)先于諾記輪胎（362,571美元）和BKT輪胎公司（349,388美元）。2025年上半年，全球輪胎行業(yè)利潤分化進(jìn)一步加劇，主要企業(yè)盈利表現普遍承壓。米其林凈利潤8.34億歐元，同比下降27.9%；普利司通凈利潤1151.89億日元，同比降幅達42.2%；固特異調整后凈虧損5900萬(wàn)美元（去年同期盈利6500萬(wàn)美元），由盈轉虧；住友橡膠凈利潤222.05億日元，同比降34.7%；優(yōu)科豪馬凈利潤同比降23.7%；韓泰輪胎營(yíng)業(yè)利潤降至6800億韓元，同比下降17.5%。中國企業(yè)方面，賽輪輪胎凈利潤18.31億元人民幣，同比下降14.90%。當前輪胎行業(yè)仍面臨原材料價(jià)格高位運行、終端需求復蘇乏力、國際貿易壁壘升級等多重挑戰，綜合判斷，2025年全球輪胎行業(yè)利潤水平仍將處于不理想區間。4 輪胎行業(yè)投資維持高位，研發(fā)投入穩中有分化　　《輪胎商業(yè)》對2024年8月后世界主要輪胎企業(yè)披露的輪胎項目信息進(jìn)行的統計顯示，已統計的輪胎項目投資費用總和達130億美元。該數字與上年基本相當，為近年高位水平；而實(shí)際投資金額因部分項目未披露或未被追蹤（如中國大量半鋼胎項目未納入統計），實(shí)際規?；蚋?。輪胎投資維持高位，反映出全球輪胎行業(yè)投資信心相對穩定，對后續發(fā)展預期積極。在可比較的19家輪胎企業(yè)中，13家投資費用同比增長(cháng)，6家同比下降。從投資總金額看，普利司通公布的資本支出最高，達25.73億美元，緊隨其后的是米其林集團與印度阿波羅輪胎，分別投資24億美元、18.17億美元。從增長(cháng)幅度看，印度阿波羅輪胎增幅最大，同比增長(cháng)20倍；韓泰輪胎次之，同比增長(cháng)3倍；佳通輪胎排名第三，增幅達61.7%。從投資占銷(xiāo)售額比例看，阿波羅輪胎、伊朗Barez工業(yè)、諾記輪胎位列前三，占比分別為59.00%、42.20%、27.10%。研發(fā)投入方面，追蹤的24家輪胎公司，2024年研發(fā)費用占銷(xiāo)售額的平均比重為2.4%（見(jiàn)表4），較上年度減少1.5個(gè)百分點(diǎn)。在可比較的22家輪胎企業(yè)中，16家研發(fā)費用同比增長(cháng)，6家同比下降。按研發(fā)費用支出規模排名，米其林、普利司通、固特異位列前三名，分別支出8.51億美元、8.33億美元、4.26億美元；按研發(fā)費用占銷(xiāo)售額比例排名，倍耐力、正新/瑪吉斯國際、貴州輪胎居前三，占比分別為4.3%、3.8%、3.6%。從投資項目區域分布看，主要集中在亞洲及北美市場(chǎng)：米其林除投資6700萬(wàn)美元在印度泰米爾納德邦蒂魯瓦盧爾建設全鋼載重輪胎工廠(chǎng)外，投資3680萬(wàn)美元，將波蘭奧爾什丁工廠(chǎng)、中國沈陽(yáng)工廠(chǎng)改造為乘用車(chē)輪胎生產(chǎn)基地，同時(shí)考慮投資1.59億美元擴建美國南卡羅來(lái)納州列克星敦工廠(chǎng)；普利司通計劃五年內在印度浦那工廠(chǎng)投資8500萬(wàn)美元提升產(chǎn)能，將在日本彥根、鳥(niǎo)棲、栃木三地工廠(chǎng)投資1.8億美元，擴大大輪輞直徑輪胎產(chǎn)能；固特異正將美國俄克拉荷馬州勞頓工廠(chǎng)1000萬(wàn)條年產(chǎn)能改造為“高端輪胎”產(chǎn)能；大陸集團推進(jìn)泰國羅勇府工廠(chǎng)3.3億美元擴建項目，完工后年產(chǎn)能將增加300萬(wàn)條，同時(shí)擴大印度工廠(chǎng)產(chǎn)能。韓泰輪胎動(dòng)作頻繁，2024年2月在匈牙利拉喬馬什工廠(chǎng)啟動(dòng)5.9億美元擴建工程（預計2027年完工，載重汽車(chē)/客車(chē)輪胎年產(chǎn)能將增80萬(wàn)條），同時(shí)推進(jìn)2022年宣布的美國田納西州克拉克斯維爾工廠(chǎng)擴建項目（投資額16億美元）；優(yōu)科豪馬于2024年12月在中國浙江杭州開(kāi)工建設4.83億美元“智能”輪胎工廠(chǎng)，建成后乘用車(chē)輪胎年產(chǎn)能達1400萬(wàn)條；中策橡膠投資2.8億美元建設卡客車(chē)輪胎工廠(chǎng)（計劃月產(chǎn)能11萬(wàn)條），并計劃2026年底前在墨西哥薩爾蒂約投資5億美元建新廠(chǎng)，投產(chǎn)后乘用車(chē)子午胎年產(chǎn)能達1350萬(wàn)條、非公路用輪胎年產(chǎn)能達5萬(wàn)噸。未來(lái)隨著(zhù)上述項目逐步完工，全球將新增年產(chǎn)超1.3億條乘用車(chē)輪胎、900萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎產(chǎn)能，同時(shí)新增數萬(wàn)噸非公路用輪胎產(chǎn)能。輪胎行業(yè)投資維持高位，將對橡膠機械等上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生積極帶動(dòng)作用，這一趨勢值得關(guān)注。

　　8月27日，三角輪胎股發(fā)布2025年半年度報告。報告顯示，公司上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入47.78億元，同比小幅下降4.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.96億元，同比下降35.31%。盡管短期業(yè)績(jì)承壓，公司仍在生產(chǎn)優(yōu)化、產(chǎn)品結構升級與全球市場(chǎng)拓展方面展現出較強的經(jīng)營(yíng)韌性?！　?025年上半年，三角輪胎堅持推進(jìn)智能制造與數字化轉型，持續優(yōu)化產(chǎn)能布局。1-6月，公司共生產(chǎn)輪胎1214.61萬(wàn)條，同比增長(cháng)0.95%，產(chǎn)能利用率達90.36%，顯示其制造體系仍保持高效運轉?！　蟾嬷赋?，業(yè)績(jì)波動(dòng)主要受原材料價(jià)格高位運行、國內替換市場(chǎng)需求不足及國際市場(chǎng)競爭加劇影響。尤其是一季度，天然橡膠、合成橡膠價(jià)格延續上漲態(tài)勢，大幅推高生產(chǎn)成本，導致該季度凈利潤同比下降43.54%。隨著(zhù)二季度原材料價(jià)格回落及公司主動(dòng)調整產(chǎn)品結構，經(jīng)營(yíng)狀況呈現回暖跡象，第二季度營(yíng)業(yè)收入環(huán)比增長(cháng)12.89%，凈利潤環(huán)比提升38.45。

　　2025年上半年，全球輪胎行業(yè)在多重外部挑戰中保持運行，多數企業(yè)面臨“收入增長(cháng)但利潤收縮”的局面。包括米其林、普利司通在內的傳統輪胎巨頭營(yíng)收與利潤均出現不同程度下滑?！　≡谶@一背景下，中國輪胎企業(yè)表現突出，中策橡膠、賽輪集團等憑借產(chǎn)能擴張和產(chǎn)品矩陣升級，實(shí)現了逆勢增長(cháng)，持續增強其在全球市場(chǎng)中的競爭力?！　袠I(yè)分析，成本上漲、全球供應鏈調整以及市場(chǎng)需求結構變化是影響企業(yè)盈利的主要因素。此外，新能源車(chē)專(zhuān)用輪胎、綠色低碳輪胎成為市場(chǎng)新增長(cháng)點(diǎn)，多家企業(yè)正在相關(guān)領(lǐng)域加大投入?！　∫韵率?025年上半年全球輪胎前十強企業(yè)的具體業(yè)績(jì)數據：　　米其林集團上半年銷(xiāo)售額為130.28億歐元（約合人民幣1079億元），同比減少3.4%；營(yíng)業(yè)利潤12億歐元，同比下降23.6%；凈利潤8.34億歐元，降幅為27.9%?！　∑绽就I(yíng)收21164.37億日元（約1015億元人民幣），同比下降2.8%；營(yíng)業(yè)利潤1644.84億日元，大幅下滑41.3%；凈利潤1151.89億日元，同比減少42.2%?！　」烫禺惿习肽隊I(yíng)收87.18億美元（約617億元人民幣），調整后凈虧損5900萬(wàn)美元，較去年同期的盈利6500萬(wàn)美元明顯由盈轉虧?！　〈箨懠瘓F輪胎業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入76億美元（約539億元人民幣），微增1%；凈利潤9.71億美元，同比下降3.1%?！　”赌土ι习肽陜翡N(xiāo)售額為34.99億歐元（約290.48億元人民幣），同比增長(cháng)4.4%；調整后息稅前利潤5.58億歐元，增長(cháng)3.53%?！　M濱橡膠銷(xiāo)售收入5792億日元（約283億元人民幣），同比上升10.3%，創(chuàng )歷史新高；但歸母利潤355億日元，下降23.7%?！　№n泰輪胎業(yè)務(wù)總營(yíng)收48578億韓元（約251.15億元人民幣），營(yíng)業(yè)利潤6800億韓元?！　∽∮严鹉z銷(xiāo)售額4883.29億日元（約238.01億元人民幣），同比下降1.6%；營(yíng)業(yè)利潤222.05億日元，大幅減少34.7%?！　≈胁呦鹉z營(yíng)業(yè)收入218.55億元，同比增長(cháng)18.02%；歸母凈利潤23.22億元，同比下滑8.56%?！　≠愝嗇喬I(yíng)業(yè)收入175.87億元，增長(cháng)16.05%；歸母凈利潤18.31億元，同比下降14.90%?！　≌w來(lái)看，全球輪胎行業(yè)正處于結構轉型期。中國企業(yè)雖然在收入端保持較快增長(cháng)，但利潤端同樣承壓，說(shuō)明行業(yè)整體仍面臨原材料、海運及貿易政策等方面的共同挑戰。未來(lái)，高附加值、綠色化和智能化將成為輪胎企業(yè)突圍的關(guān)鍵方向。

　　根據澳門(mén)特區政府8月25日發(fā)布的消息，通過(guò)第163/2025號行政長(cháng)官批示，自2026年1月1日起，禁止進(jìn)口3類(lèi)一次性塑料制品，分別是一次性塑膠棉花棒、一次性塑膠氣球棒及充氣打氣棒?！　∠嚓P(guān)規定是依據經(jīng)第3/2016號法律修改的第7/2003號法律《對外貿易法》第五條第一款（五）項之規定實(shí)施的，目的是更好地保障澳門(mén)的環(huán)境質(zhì)量?！　≡谥朴喩鲜龉苤拼胧┣?，特區政府已綜合分析澳門(mén)的實(shí)際情況、替代品供應及參考鄰近地區的經(jīng)驗，并與相關(guān)業(yè)界進(jìn)行交流和聽(tīng)取意見(jiàn)，以冀透過(guò)一系列的限塑措施，更好地保障本澳環(huán)境質(zhì)素。

　　8月26日，賽輪集團股份有限公司發(fā)布公告，擬對賽輪新和平（沈陽(yáng)）輪胎有限公司進(jìn)行改造和擴建，為滿(mǎn)足建設資金需求，將由全資子公司賽輪（沈陽(yáng)）輪胎有限公司對賽輪新和平增資不超過(guò)5.2億元?！　≠愝喩蜿?yáng)與普利司通中國在7月31日完成了對普利司通沈陽(yáng)100%股權的交割，賽輪新和平同日完成了工商登記?！　」娣Q(chēng)，將在賽輪新和平建設年產(chǎn)330萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎及2萬(wàn)噸非公路輪胎項目?！　№椖客顿Y總額約17億元，項目建設期為18個(gè)月，預計正常年份將實(shí)現營(yíng)業(yè)收入33億元左右?！　≠愝喖瘓F表示，對賽輪新和平進(jìn)行改造和擴建，較新建項目減少了投資金額、縮短了建設期。項目的建設，有利于進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，可以更好地保障產(chǎn)品供應，提升公司應對風(fēng)險的能力，進(jìn)而可以增強綜合實(shí)力?！　≠愝喩蜿?yáng)成立于2006 年6 月28 日，2025年上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入81.43億元，凈利潤2.05億元，是賽輪集團重要的生產(chǎn)基地之一。

　　近日，山東永盛橡膠集團有限公司“高端智能化全鋼子午胎升級改造項目”擬獲批。項目總投資5000萬(wàn)元，位于廣饒縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區?！　∮朗⑾鹉z將對原有兩個(gè)項目——年產(chǎn)20萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎項目、年產(chǎn)240萬(wàn)條全鋼載重子午胎生產(chǎn)項目，進(jìn)行技術(shù)改造。項目建成后，將形成年產(chǎn)全鋼子午胎260萬(wàn)條產(chǎn)能。在密煉中心，將拆除原有18臺密煉機，新購置12臺GN430N智能密煉機?！　⊥瑫r(shí)，引進(jìn)1臺鋼絲簾布裁斷線(xiàn)。以及2臺輪胎動(dòng)平衡檢測機、1臺X光機，用于成品檢測。并更新四圈鋼絲圈、3工位包布機、制氮機分餾塔系統等主要設備?！　榻档湍茉聪?，將對硫化工藝進(jìn)行改進(jìn)，其中108臺硫化機工藝由蒸鍋變?yōu)闊岚澹?28臺硫化機工藝由熱水變?yōu)槌涞?

　　研控科技有限公司宣布，其全資子公司山東研控再生資源科技有限公司建設的年處理4萬(wàn)噸低值塑料的化學(xué)循環(huán)項目已完成主體結構封頂，正式進(jìn)入設備安裝階段。該項目總投資超過(guò)1500萬(wàn)美元，預計2025年11月全面竣工，12月啟動(dòng)試生產(chǎn)?！　№椖空嫉丶s50畝，建設內容包括六套熱解裝置、兩套精餾裝置及配套環(huán)保設施。全部投產(chǎn)后，預計每年可產(chǎn)出3萬(wàn)噸塑料熱解油及6000噸炭渣等副產(chǎn)品，年收入有望超過(guò)人民幣2億元?！　≡擁椖坎捎么呋療崃呀馀c催化重整相結合的雙工藝路徑，突破傳統塑料結焦等技術(shù)瓶頸，實(shí)現低值廢塑料的高值化轉化，技術(shù)應用處于全球行業(yè)領(lǐng)先水平?！　∧壳?，研控科技已與多家跨國及國內化工企業(yè)達成戰略合作，并計劃依據ISCC國際認證，將熱解油作為可持續化工原料推向市場(chǎng)?！　≡摴局铝τ诖蛟鞌底只吞贾悄芄S(chǎng)，推動(dòng)廢塑料化學(xué)循環(huán)技術(shù)發(fā)展，有效處理生活垃圾塑料、工業(yè)廢塑料和農業(yè)地膜等低值塑料，為應對“白色污染”和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。