3月26日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )在青島召開(kāi)十屆六次理事（及常務(wù)理事）擴大會(huì )議及第二十屆中國橡膠年會(huì )，會(huì )議聚焦“綠色創(chuàng )新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)可持續發(fā)展路徑”。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )高級副會(huì )長(cháng)、國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪在會(huì )上發(fā)表主題報告，系統分析了AI技術(shù)在輪胎行業(yè)綠色轉型與智能制造中的實(shí)踐方向?！　≡傺娬{，制造業(yè)應用AI需以實(shí)體產(chǎn)品為載體，其基礎在于材料性能提升與成本優(yōu)化。2025年，隨著(zhù)AI大模型DeepSeek等技術(shù)的成熟，人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應用正加速滲透。他認為，輪胎行業(yè)需從數據、算法、算力三大要素出發(fā)，推進(jìn)六項關(guān)鍵工作：其一，通過(guò)AI優(yōu)化材料研發(fā)，構建綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；其二，借助智能算法輔助配方設計、結構仿真等研發(fā)環(huán)節；其三，推動(dòng)生產(chǎn)流程無(wú)人化與少人化，降低人工干預；其四，整合供應鏈數字化管理，利用AI實(shí)時(shí)分析原材料價(jià)格、物流動(dòng)態(tài)及市場(chǎng)需求，精準調控采購與庫存；其五，通過(guò)數據驅動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)策略，提升客戶(hù)服務(wù)效率；其六，強化企業(yè)數字化管理能力，優(yōu)化內部協(xié)同與運營(yíng)效率?！　≌劶拔磥?lái)趨勢，袁仲雪指出，AI技術(shù)將與輪胎制造深度結合，形成高效的人機協(xié)作模式。AI雖無(wú)法替代人類(lèi)決策，但能顯著(zhù)提升行業(yè)生產(chǎn)力，為綠色智造提供技術(shù)支撐，助力橡膠輪胎行業(yè)邁向低碳化、智能化新階段。

　　2025年3月27日，米其林于福建漳州土樓發(fā)布全新浩悅五代輪胎，以“跨越時(shí)空，安全始終”為主題，強調產(chǎn)品全生命周期安全與靜音性能的突破性提升。作為浩悅系列最新力作，五代輪胎通過(guò)膠料、花紋及結構的創(chuàng )新優(yōu)化，為消費者提供更持久、更可靠的駕乘體驗。全周期安全：從新到舊，性能如一　　針對輪胎磨耗導致的性能衰減問(wèn)題，浩悅五代從三方面實(shí)現技術(shù)升級：　　膠料配方：搭載Evertread 3.0高分子功能團與Active+獨研橡膠，動(dòng)態(tài)柔性結構增強抓地力，表層橡膠抗磨損能力提升，保障性能持久性?！　』y設計：沿用Evergrip經(jīng)典U型溝槽，排水空間較上一代增加22%，即使磨損后仍能高效排水，降低濕滑路面風(fēng)險?！　〗Y構優(yōu)化：引入Maxtouch衡壓科技，均衡分散胎面壓力，減少不規則磨損。經(jīng)中汽研測試，浩悅五代磨耗里程較競品多約2萬(wàn)公里，行駛5萬(wàn)公里后濕地制動(dòng)距離平均縮短6米。靜謐舒適：駕乘體驗再進(jìn)階　　浩悅五代延續靜音基因，升級第三代靜音筋與Even peak技術(shù)，增強花紋剛度并優(yōu)化排列組合，有效降低胎噪。中汽研測試顯示，其在平整路面震動(dòng)、噪聲及轟鳴聲三項指標中均表現優(yōu)異，為城市與高速場(chǎng)景提供更寧靜的車(chē)內環(huán)境。榮譽(yù)與愿景　　憑借安全性與能耗優(yōu)勢，浩悅五代斬獲“2025國際輪胎技術(shù)創(chuàng )新與卓越獎”年度輪胎獎。米其林大中華及蒙古區總裁葉菲表示：“浩悅五代是多年研發(fā)的成果，未來(lái)我們將持續以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)可持續出行，守護每一程安全與舒適?！薄　『茞偽宕耐瞥?，不僅展現了米其林在輪胎科技領(lǐng)域的深厚積累，更呼應其“一切皆可持續”的品牌愿景，為行業(yè)樹(shù)立安全與靜音性能的新標桿。

　　在汽車(chē)文化蓬勃發(fā)展的當下，年輕一代消費者對車(chē)輛個(gè)性化的追求愈發(fā)強烈。3月22日浦林PRINX邀請米粉在北京園藝創(chuàng )新中心舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“我的色彩我做主”新品發(fā)布暨試駕活動(dòng)，正式推出旗下首款「炫彩精靈系列」彩色輪胎產(chǎn)品，為汽車(chē)后市場(chǎng)注入了全新活力?！　∑至諴RINX作為浦林成山旗下的高端品牌一直秉持科技創(chuàng )新的理念，不斷為駕乘者帶來(lái)非凡體驗?！　〈舜瓮瞥龅摹胳挪示`系列」彩胎，在色彩設計上堪稱(chēng)一絕?！皞€(gè)性藍、活力橙、清新綠”三大色系，共計3款生命力配色，突破了傳統輪胎單調黑色的束縛?！　　皞€(gè)性藍”宛如凝練冰川的冷冽與純凈,平靜中暗藏視覺(jué)沖擊力；“活力橙”好似火焰般散發(fā)無(wú)限活力，張揚且富有激情；“清新綠”擷取初春新葉的嫩綠，內斂中涌動(dòng)著(zhù)自然生機。這些色彩不僅滿(mǎn)足了年輕群體對個(gè)性化的追求，更是解鎖了未來(lái)出行美學(xué)的新密碼?！　〕肆裂鄣耐庥^(guān)，「炫彩精靈系列」彩胎在性能上同樣表現卓越。依托“創(chuàng )新 GCE 最大化”研發(fā)理念，產(chǎn)品實(shí)現了多維升級?！　≡陟o音降噪方面，搭配Silenteck?吸音技術(shù)，空腔噪音直降12.6dB，為駕乘者營(yíng)造了靜謐舒適的車(chē)內環(huán)境?！　≡谀途眯陨?，胎側采用彩膠特殊補強技術(shù)，其超長(cháng)的耐久性能夠保障車(chē)輛在彎道疾馳時(shí)依然穩定可靠?！　⊥瑫r(shí)，該系列彩胎具備抗紫外線(xiàn)和抗臭氧雙重防護，有效防止胎側褪色和龜裂紋，確保顏值與性能歷久如新。發(fā)布會(huì )上的試駕環(huán)節，更是將活動(dòng)推向高潮?！　∑至諴RINX邀請米粉、經(jīng)銷(xiāo)商、京東養車(chē)超品日主播等共同試駕。在彎道測試中，「炫彩精靈系列」輪胎側向支撐穩如磐石，車(chē)輛連續過(guò)彎毫無(wú)壓力；在緊急制動(dòng)測試里，輪胎毫秒級響應，剎車(chē)距離精準可控。行駛過(guò)程中，胎側顏色鮮亮，成為路面上一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)?！　∑至諴RINX「炫彩精靈系列」彩胎的發(fā)布，是一場(chǎng)輪胎色彩與性能的革命，更是對未來(lái)出行方式的大膽探索。在未來(lái)，浦林PRINX將繼續與Z世代同行，以科技賦能想象，不斷探索未來(lái)出行的無(wú)限可能。

　　近日，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“綠色生物制造”重點(diǎn)專(zhuān)項“塑料高效生物解聚的關(guān)鍵技術(shù)”項目組聯(lián)合在Green Carbon發(fā)表題為“State-of-the-art advances in biotechnology for polyethylene terephthalate bio-depolymerization”的綜述性文章，總結了本項目執行期間取得的重大突破及PET生物解聚領(lǐng)域國際前沿進(jìn)展，討論了推進(jìn)PET酶法解聚并實(shí)現廢棄PET高分子循環(huán)再造的挑戰和潛在解決方案?！　≈锌圃呵嗄芩鶆喚芯繂T、南京工業(yè)大學(xué)周杰副教授和山東大學(xué)李延偉教授為論文共同第一作者，北京化工大學(xué)譚天偉院士，南京工業(yè)大學(xué)姜岷教授、南京農業(yè)大學(xué)崔中利教授為論文共同通訊作者，共計來(lái)自8家科研單位的15名專(zhuān)家學(xué)者參與了該論文的指導和撰寫(xiě)，體現了項目執行期間各課題、各單位、各成員之間的學(xué)科交叉與協(xié)同創(chuàng )新?！　　八芰细咝锝饩鄣年P(guān)鍵技術(shù)”項目由南京農業(yè)大學(xué)崔中利教授牽頭，聯(lián)合北京化工大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、山東大學(xué)、清華大學(xué)等10家單位共同承擔。項目圍繞廢棄塑料碳資源循環(huán)利用的國家重大需求，聚焦塑料生物解聚的重點(diǎn)科學(xué)問(wèn)題與技術(shù)瓶頸，開(kāi)展塑料解構的界面調控機制及生物解聚的表界面催化基礎、塑料生物降解的自然進(jìn)化規律與分子機制等研究，進(jìn)而創(chuàng )建對塑料具有高解聚活性、高穩定性的生物催化劑體系，建立了月處理噸級PET塑料的酶法解聚新工藝與中試示范，實(shí)現聚酯塑料到單體原料、聚烯烴塑料到生物可降解塑料的綠色制造?！　≡擁椖咳〉玫年P(guān)鍵技術(shù)可有效推動(dòng)廢棄塑料的資源化利用，符合國家重大科學(xué)技術(shù)應用需求，具有顯著(zhù)的社會(huì )效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益。據悉該項目于2025年1月24日完成了課題績(jì)效評價(jià)，專(zhuān)家組一致認為項目5個(gè)課題圓滿(mǎn)完成了既定的考核指標要求以及月處理噸級PET廢塑料酶法解聚的中試驗證示范，目前進(jìn)入科技部績(jì)效評價(jià)階段?！　∮山航淌陬I(lǐng)銜的南京工業(yè)大學(xué)—石化聯(lián)合會(huì )廢塑料生物降解與轉化重點(diǎn)實(shí)驗室是本項目課題一的承擔單位，其中陳小強教授作為課題負責人主要承擔塑料解聚微生物/酶高效篩選與智能挖掘任務(wù)；周杰副教授、周小力副教授、徐安明副教授為項目的子課題負責人，分別承擔了塑料降解微生物高通量篩選與鑒定、塑料生物解聚過(guò)程工藝與中試研究、聚烯烴塑料生物解聚途徑的從頭設計等關(guān)鍵任務(wù)。     該項目依托國家自然科學(xué)基金委員會(huì )國際（中歐）合作項目“廢塑料資源高效生物降解轉化的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題與技術(shù)”（MIX-UP）前期在聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）、聚氨酯（PUR）、聚乳酸（PLA）等塑料生物降解與高值轉化方面建立的完善研究方法和體系的基礎上，進(jìn)一步開(kāi)展塑料降解微生物/酶種質(zhì)資源庫的構建，并進(jìn)行塑料酶法解聚循環(huán)的中試驗證示范研究。姜岷教授和董維亮教授為本項目的順利實(shí)施提供了重要的技術(shù)指導和學(xué)術(shù)支持。

　　近日，通用輪胎科技（柬埔寨）有限公司與順豐集團，正式達成戰略合作。通用柬埔寨總經(jīng)理陶國忠，順豐集團越南區總經(jīng)理臧翼，代表雙方簽署合作協(xié)議?！　『灱s儀式上，陶國忠回顧了通用柬埔寨的發(fā)展歷程，并展望未來(lái)。順豐集團總部副總裁徐麗平、工業(yè)制造行業(yè)總經(jīng)理耿冬，介紹了順豐在全球供應鏈物流領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，以及柬埔寨發(fā)展規劃?！　〈舜魏献?，順豐將為通用柬埔寨，提供國內外倉配一體化服務(wù)、跨境出口等全鏈路物流解決方案?！　⊥瑫r(shí)，提供智慧倉儲解決方案，包括動(dòng)態(tài)庫存共享、智能調撥算法等數字化工具。這能夠全面提升通用柬埔寨全球供應鏈和產(chǎn)能效率?！　∽匀ツ昶?，通用股份與順豐經(jīng)過(guò)多輪調研與協(xié)商，達成戰略共識。目前，雙方已經(jīng)開(kāi)展了相關(guān)業(yè)務(wù)，成效顯著(zhù)。通用柬埔寨是通用股份的第二個(gè)海外生產(chǎn)基地?！　≡摴臼冀K以數字化、智能化生產(chǎn)為核心，確保輸出高品質(zhì)的產(chǎn)品。自投產(chǎn)以來(lái)，一期項目?jì)H用一年時(shí)間，于去年5月全面達產(chǎn)。二期項目于去年8月首胎下線(xiàn)，預計今年下半年達產(chǎn)?！　∧壳?，該基地產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，充分體現了客戶(hù)的信賴(lài)。此次戰略合作，標志著(zhù)雙方關(guān)系邁上新臺階。雙方將攜手為全球用戶(hù)，提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的產(chǎn)品與服務(wù)。

　　近日，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的聚合物化學(xué)家取得一項重大研究成果，他們發(fā)現了一種創(chuàng )新方法，能夠將 PMMA 塑料（即人們熟知的有機玻璃）近乎完全地分解為其單體結構單元，并且這一過(guò)程不受添加劑存在的影響?！　‘斍?，塑料回收領(lǐng)域存在諸多限制。常見(jiàn)的回收對象主要集中在收集分類(lèi)后的 PET 或聚乙烯飲料瓶，這些塑料具有相似的化學(xué)成分、聚合物分子長(cháng)度，以及用于增強特定性能的添加劑，使得它們能夠通過(guò)熔化重塑的方式制成新瓶子。然而，對于其他種類(lèi)繁雜的塑料，例如混合塑料，通常只能在水泥廠(chǎng)通過(guò)焚燒來(lái)獲取熱量，無(wú)法實(shí)現有效的回收利用?！　√K黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的材料研究團隊成功開(kāi)發(fā)出一種具有開(kāi)創(chuàng )性的方法，首次達成了有機玻璃近乎完全的回收利用。該方法能夠將有機玻璃的聚合物鏈分解為單個(gè)的單體結構單元，隨后借助簡(jiǎn)單的蒸餾工藝進(jìn)行純化。這些純化后的單體可作為原生級起始產(chǎn)品，用于合成全新的有機玻璃聚合物?！　∮袡C玻璃，化學(xué)名稱(chēng)為聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA），全球年產(chǎn)量約 390 萬(wàn)噸。因其具備耐用、輕便等特性，在航空航天、汽車(chē)制造、屏幕顯示器生產(chǎn)以及建筑等眾多行業(yè)得到廣泛應用。此次由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院聚合物材料實(shí)驗室 Athina Anastasaki 領(lǐng)導的科研團隊所研發(fā)的工藝，在《科學(xué)》雜志上發(fā)表，展現出強大的適用性。無(wú)論是由 10,000 個(gè)單體結構單元構成的超長(cháng)聚合物鏈，還是含有共聚物、增塑劑、染料等各類(lèi)添加劑的有機玻璃，該工藝都能高效應對。即使是 DIY 市場(chǎng)的彩色有機玻璃，分解產(chǎn)物的產(chǎn)量也能維持在 94% - 98% 之間。簡(jiǎn)便且高效的分解過(guò)程　　“我們的工藝十分簡(jiǎn)便，”Anastasaki 強調，“僅需一種氯基溶劑，將溶解有回收混合物的溶液加熱至 90°C 至 150°C，在紫外線(xiàn)或可見(jiàn)光的輔助下，即可啟動(dòng)解聚反應?！薄　∫恢币詠?lái)，像有機玻璃這類(lèi)由碳原子聚合物鏈組成的塑料，實(shí)現其碳鏈向單體的精準分裂面臨巨大挑戰。這些均勻的碳鏈缺乏可供分裂反應特定的作用位點(diǎn)，導致以往難以突破。目前工業(yè)上采用的熱解方法，需將碳鏈在 400°C 左右的高溫下進(jìn)行分解，不僅能源消耗巨大，而且反應缺乏特異性，會(huì )產(chǎn)生多種切割產(chǎn)物，后續處理這些混合物的凈化成本高昂，極大地限制了熱解的經(jīng)濟效率?！　∵^(guò)去幾年間，多個(gè)研究小組嘗試對聚合物進(jìn)行改性，在聚合物鏈末端引入易于分離的分子基團，從而從鏈端觸發(fā)解構過(guò)程，雖實(shí)現了 90% 以上的產(chǎn)量，但這種改性聚合物存在諸多弊端。一方面，需要先將其融入現有的塑料生產(chǎn)體系；另一方面，反應性端基會(huì )嚴重影響聚合物的熱穩定性，進(jìn)而限制其應用范圍。此外，許多常用的塑料添加劑會(huì )降低反應產(chǎn)率，使得解聚效果在商業(yè)塑料長(cháng)聚合物鏈的情況下大打折扣。溶劑主導的反應機制　　就像化學(xué)中經(jīng)常發(fā)生的情況一樣，新方法是偶然發(fā)現的。Anastasaki 解釋道：“我們原本致力于尋找能夠促進(jìn)目標分解為單體的特定催化劑，然而一次對照實(shí)驗卻意外發(fā)現，催化劑并非必要條件?！?nbsp;　　實(shí)驗表明，溶解有機玻璃碎樣的氯化溶劑，在紫外光的作用下，足以實(shí)現聚合物的近乎完全分解?！　⊙芯咳藛T深入探究分裂反應后，揭示了其中令人驚嘆的機制。他們發(fā)現，反應中的活性物質(zhì)是氯自由基。當受到紫外線(xiàn)激發(fā)時(shí)，氯自由基從氯化溶劑中分離出來(lái)。高波長(cháng)光能夠破壞氯與溶劑分子之間的化學(xué)鍵，僅有極少部分溶劑分子能夠吸收高波長(cháng)的紫外線(xiàn)?！　樯钊胙芯吭摲磻獧C制，Anastasaki 借助了蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院（ETH）其他研究團隊的專(zhuān)業(yè)力量。高分子化學(xué)實(shí)驗室的 Tae-Lim Choi 對相關(guān)分子的理論電子狀態(tài)進(jìn)行了計算，分子物理科學(xué)研究所的 Gunnar Jeschke 則通過(guò)電子順磁共振測量，對理論預測進(jìn)行了實(shí)驗驗證。邁向更環(huán)保的改進(jìn)目標　　盡管這一成果意義重大，但研究人員并未滿(mǎn)足于此。ETH 的研究人員計劃在未來(lái)的回收過(guò)程中摒棄氯化溶劑的使用。Anastasaki 表示：“氯化化合物會(huì )對環(huán)境造成危害，因此我們的下一個(gè)目標是改進(jìn)反應，使其在無(wú)氯化溶劑的條件下仍能順利進(jìn)行?！薄　∧壳?，該方法在實(shí)際應用中的具體實(shí)施方式和時(shí)間尚未明確。不過(guò)，Anastasaki 及其研究團隊無(wú)疑為塑料回收領(lǐng)域開(kāi)辟了新的方向，有望推動(dòng)更多此前難以分解回收的塑料實(shí)現有效利用，為可持續發(fā)展貢獻重要力量。

　　4月15-16日，雅式展覽服務(wù)有限公司攜手中國包裝聯(lián)合會(huì )在CHINAPLAS 2025 國際橡塑展同期重磅推出塑料包裝領(lǐng)域的創(chuàng )新商務(wù)交流論壇——可持續塑料包裝論壇，以國際化視角探討產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展之路，并發(fā)布最新可持續解決方案?！　∠迺r(shí)最后一周，點(diǎn)此預登記即可領(lǐng)取超值參會(huì )大禮包！掃描上方二維碼，進(jìn)入論壇預登記　　三大參會(huì )福利，讓您不虛此行！福利一：全球趨勢洞察論壇匯聚全球頂尖包裝機構代表，分享最新市場(chǎng)趨勢與政策動(dòng)向，更有領(lǐng)先科技企業(yè)專(zhuān)家發(fā)布創(chuàng )新可持續包裝解決方案，助您把握行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，為企業(yè)出海提供戰略支持，保駕護航！福利二：高效商務(wù)對接　　論壇特別設立創(chuàng )新“Buyer Talk買(mǎi)家說(shuō)”環(huán)節，與蒙牛、伊利、百事、可口可樂(lè )、旺旺、貝里、安姆科、紫江、金田、南方包裝等40+頭部品牌企業(yè)深度社交，拓展人脈。通過(guò)輕松互動(dòng)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效對接，創(chuàng )造更多合作機會(huì )。福利三：超值參會(huì )禮包　　我們?yōu)閰?huì )觀(guān)眾準備了價(jià)值超過(guò)200元的驚喜禮包，包括：　　限量精美禮品（漸變色運動(dòng)水杯、精美帆布袋）　　論壇講義（包含超過(guò)15份演講報告）　　茶歇服務(wù)（包含食品飲料品牌商贊助的上市新品及特色包裝產(chǎn)品） 活動(dòng)時(shí)間　　2025年4月15日 13:00-17:00　　主論壇：塑料包裝行業(yè)的趨勢、政策和挑戰　　2025年4月16日 13:00-17:00　　平行分論壇I：軟塑包裝專(zhuān)場(chǎng) - 創(chuàng )新可持續軟塑包裝技術(shù)和解決方案　　平行分論壇II：硬塑包裝專(zhuān)場(chǎng) - 創(chuàng )新可持續硬塑包裝技術(shù)和解決方案　　活動(dòng)地點(diǎn)：深圳國際會(huì )展中心5號展廳（二層） 5AB會(huì )議室　　活動(dòng)語(yǔ)言：中英雙語(yǔ)（現場(chǎng)提供同聲傳譯）活動(dòng)議程：　　限時(shí)最后一周，點(diǎn)此預登記即可領(lǐng)取超值參會(huì )大禮包！　　掃描上方二維碼，進(jìn)入論壇預登記　　如您有任何問(wèn)題，歡迎垂詢(xún)：　　雅式展覽服務(wù)有限公司　　電話(huà)：+86 21 33974812（張先生）　　郵箱：Chinaplas@sh.adsale.com.hk　　期待與您4月在深圳相聚！主辦單位支持媒體

　　2025 年3月26日，備受矚目的中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )十屆六次理事（及常務(wù)理事）擴大會(huì )議暨第二十屆中國橡膠年會(huì )在山東青島盛大開(kāi)幕?！断鹚芗夹g(shù)與裝備》雜志社全程參與此次盛會(huì )，見(jiàn)證了橡膠行業(yè)精英共商發(fā)展大計的重要時(shí)刻?！　”敬文陼?huì )以“綠色創(chuàng )新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)的可持續發(fā)展之路”為主題，吸引了輪胎及非輪胎橡膠制品、橡膠裝備、橡膠材料、等上下游全產(chǎn)業(yè)鏈1000多位專(zhuān)業(yè)人士參會(huì )。會(huì )議現場(chǎng)氣氛熱烈，涵蓋多領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士齊聚一堂，為橡膠行業(yè)在當下復雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中探尋發(fā)展方向?！　∧陼?huì )首日，一系列主旨報告與發(fā)言精彩紛呈?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)徐文英女士以《胸藏遠景，昂首拓新：2025 年中國橡膠行業(yè)的機遇與挑戰》為題作工作匯報。她指出 2024年橡膠制品業(yè)利潤總額 559億元，其中輪胎業(yè)311 億元，同比下降 8.5%，不過(guò)輪胎業(yè)出口交貨值約1340億元，同比增長(cháng) 6.3% ，但輪胎業(yè)整體表現仍低于全行業(yè)。同時(shí)，徐會(huì )長(cháng)闡述了 2025年橡膠行業(yè)面臨的六大機遇，鼓勵企業(yè)把握國內市場(chǎng)潛力，關(guān)注科技創(chuàng )新、數字經(jīng)濟與 AI 技術(shù)融合等新趨勢，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng )新升級，建立規范的競爭環(huán)境?！　蚁鹉z與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪先生在《綠色創(chuàng )新，智造未來(lái) (AI)》的報告中，深度聚焦AI科技領(lǐng)域在橡膠行業(yè)的應用。他強調，AI技術(shù)在實(shí)體制造業(yè)的應用離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的材料、產(chǎn)品和裝備。未來(lái)，AI在輪胎業(yè)可通過(guò)算力、算法和數據資源，在制造端建立專(zhuān)業(yè)模型優(yōu)化生產(chǎn)流程、生產(chǎn)端推進(jìn)無(wú)人化制造、營(yíng)銷(xiāo)端實(shí)現供應鏈高效協(xié)同，助力構建綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)?！　≡谥罗o環(huán)節，青島森麒麟輪胎股份有限公司董事兼總裁林文龍、青島科技大學(xué)校長(cháng)陳克正校長(cháng)、上海期貨交易所黨委委員 / 副總經(jīng)理陸豐先生分別發(fā)表致辭，表達對行業(yè)發(fā)展的期望?！　‰S后的主題報告環(huán)節，眾多行業(yè)大咖帶來(lái)深度見(jiàn)解。中國工程院院士、西安交通大學(xué)校長(cháng)張立群先生發(fā)表《大力推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，支撐科技創(chuàng )新引領(lǐng)橡膠工業(yè)不斷前進(jìn)》主題演講，指出橡膠工業(yè)創(chuàng )新意識不足、同質(zhì)化競爭激烈的問(wèn)題，強調依靠大數據和政府調控優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，強化企業(yè)創(chuàng )新主體地位，以AI驅動(dòng)橡膠材料研究變革?！　≈胁呦鹉z集團董事長(cháng)沈金榮先生在《2024年中國輪胎行業(yè)發(fā)展情況及2025年預測展望》報告里，深入剖析了輪胎行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。2024年中國輪胎行業(yè)呈前高后低走勢，營(yíng)業(yè)收入預計增長(cháng)約5.7%，利潤總額卻下降約8.5%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況差異明顯。他預測 2025 年輪胎市場(chǎng)總需求將延續下滑，國內全鋼胎行業(yè)可能面臨全行業(yè)虧損，國際貿易爭端尤其是關(guān)稅政策成為最大不確定因素，已加征的關(guān)稅預計影響約30萬(wàn)噸輪胎出口量?！　〈送?，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)雷昌純先生總結了2024年中國橡膠行業(yè)經(jīng)濟運行情況并展望了2025年的發(fā)展，提出行業(yè)需在供需平衡、技術(shù)創(chuàng )新、綠色轉型、市場(chǎng)調整四大方向發(fā)力，重點(diǎn)關(guān)注高端化突破、循環(huán)經(jīng)濟、國際合規，以應對全球競爭與可持續發(fā)展要求 ?！　∠挛绲臅?huì )議，多場(chǎng)主題分享依次展開(kāi)?！　≈袊?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副總工程師許海東進(jìn)行《2025年中國汽車(chē)市場(chǎng)預測及熱點(diǎn)分析》的分享，英國 GlobalData 國際橡膠和輪胎研究負責人Robert Simmons 帶來(lái)了《2024年全球輪胎行業(yè)概述及2025年展望》；亞匯達金融顧問(wèn)私人有限公司投資總監黃達圍繞《金融視角下橡膠企業(yè)的穩健發(fā)展策略》分享了相關(guān)經(jīng)驗 ，青島科技大學(xué)輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國家工程研究中心主任汪傳生教授作了《從關(guān)鍵材料、加工技術(shù)、循環(huán)經(jīng)濟探尋橡膠產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng )新》的報告；此外，株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司首席科學(xué)家楊軍先生、美國輪胎制造商協(xié)會(huì )、世界可持續發(fā)展工商理事會(huì )等單位，也就各自專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行了交流?！　”敬文陼?huì )不僅有豐富的會(huì )議內容，還設置了多場(chǎng)主題論壇，涵蓋橡膠市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、行業(yè)政策解讀、全球供應鏈趨勢等熱門(mén)議題。全天日程安排緊湊且豐富?！断鹚芗夹g(shù)與裝備》雜志社在會(huì )議現場(chǎng)積極與參會(huì )嘉賓交流，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展需求。此次年會(huì )的成功舉辦，為橡膠行業(yè)搭建了交流合作的優(yōu)質(zhì)平臺，對推動(dòng)橡膠工業(yè)綠色創(chuàng )新、智能制造，實(shí)現可持續發(fā)展具有重要意義。相信在行業(yè)各界的共同努力下，橡膠行業(yè)將在未來(lái)迎來(lái)新的發(fā)展機遇，書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。全國橡塑中心 供稿

　　玲瓏輪胎近日宣布，其大師系列旗艦產(chǎn)品SPORT MASTER e，正式成為零跑汽車(chē)首款全球化車(chē)型B10的主胎供應商，標志著(zhù)雙方在高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作?！　∽鳛榱闩蹷系列開(kāi)拓國際市場(chǎng)的戰略車(chē)型，B10定位純電緊湊型SUV，依托LEAP 3.5技術(shù)架構及瑪莎拉蒂團隊調校的底盤(pán)系統，展現出對性能與品質(zhì)的極致追求?！　〈舜闻涮椎腟PORT MASTER e輪胎專(zhuān)為新能源車(chē)型研發(fā)，適配新能源車(chē)型，重點(diǎn)針對節能與靜音性能進(jìn)一步升級。極致節能與靜音性能的產(chǎn)品，與零跑B10的全球化定位形成技術(shù)共振?！　≡撦喬ゲ捎没凇皣壹夹g(shù)發(fā)明獎”的高彈性橡膠配方，充分耦合橡膠分子與填充物，可降低輪胎行駛的內能損耗23%，提升續航里程8%；花紋采用多重立體消音技術(shù)、噪音封印技術(shù)、靜音溝壁技術(shù)三大技術(shù)疊加，實(shí)現超低噪音輪胎，駕乘更靜音舒適，有效降低3.2分貝，同時(shí)搭載玲瓏LLST靜音綿技術(shù)后可進(jìn)一步降噪8分貝?！　私?，作為新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域先行者，玲瓏輪胎已構建起覆蓋主流車(chē)企的立體化供應體系，配套量連續四年蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。2023年，該公司新能源輪胎配套量突破900萬(wàn)條，全球市占率近24%，新能源汽車(chē)配套輪胎銷(xiāo)量位居全球第一位?！　〈舜闻c零跑的戰略合作，不僅彰顯其技術(shù)方案的國際認可度，更通過(guò)"中國智造+全球協(xié)同"的創(chuàng )新模式，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供高端化配套樣本。隨著(zhù)雙方技術(shù)融合的深化，SPORT MASTER e與零跑B10的"黃金組合"，有望加速推動(dòng)中國新能源汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的技術(shù)突圍。來(lái)源：車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)(R-11)

　　近日，山東新大陸橡膠科技有限公司正式備案“馬來(lái)西亞子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)項目”，計劃通過(guò)在當地成立嘉富實(shí)業(yè)有限公司，建設子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)基地。此舉被視為該企業(yè)深化全球化戰略的重要舉措?！　∽鳛樯綎|臨沂輪胎產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，山東新大陸成立于2012年，總部位于沂水縣經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區廬山工業(yè)園。其一期項目占地480畝，總投資達20億元，規劃年產(chǎn)1200萬(wàn)套高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及6萬(wàn)噸炭黑產(chǎn)能。公司專(zhuān)注于SUV越野輪胎及LTPCR產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)具備較高認可度?！　〈舜务R來(lái)西亞建廠(chǎng)項目，旨在充分利用當地豐富的天然橡膠資源，降低原材料采購與運輸成本，優(yōu)化供應鏈效率。同時(shí)，馬來(lái)西亞臨近馬六甲海峽的地理優(yōu)勢，有助于產(chǎn)品快速覆蓋東南亞市場(chǎng)，并輻射全球，進(jìn)一步提升出口競爭力。此外，該項目還將助力企業(yè)規避?chē)H貿易壁壘風(fēng)險，分散市場(chǎng)依賴(lài)性，穩固國際市場(chǎng)份額?！　∩綎|新大陸隸屬山東銀寶輪胎集團旗下，后者成立于1996年，總部位于壽光市。公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理、美國DOT、歐洲ECE等多項國際認證，產(chǎn)品出口至全球多個(gè)國家和地區。此次海外布局，標志著(zhù)其在技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)拓展能力上的進(jìn)一步升級。

　　近日，美國聚乳酸（PLA）制造商NatureWorks宣布推出全新研發(fā)的PLA牌號4950D，其堆肥速度可比其他現有PLA型號快8倍，還可以與其他現有的PLA牌號混合，以提高它們的相對生物降解和分解率?！　〗?，NatureWorks引入了新的Ingeo? Extend拓展平臺，通過(guò)突破性的技術(shù)創(chuàng )新，旨在加快生物降解和分解的速度，并實(shí)現新的生產(chǎn)力水平，使生物基Ingeo PLA能夠商業(yè)化使用?！　ngeo Extend 4950D是該平臺的首款產(chǎn)品，以其卓越的性能參數，為食品包裝、咖啡膠囊、糖果包裝等領(lǐng)域提供了替代傳統化石基塑料的可行性方案?！　ngeo Extend 4950D能為多種BOPLA聚乳酸雙向拉伸膜應用提供更優(yōu)的生產(chǎn)效率和更快的生物降解性能，包括咖啡膠囊、糖果包裝紙、單份小包裝等產(chǎn)品。實(shí)現多項技術(shù)突破　　Ingeo Extend 4950D作為全新研發(fā)的PLA聚合物，通過(guò)優(yōu)化分子結構與加工工藝，實(shí)現了多項技術(shù)突破：　　生產(chǎn)效率革命：在傳統BOPP生產(chǎn)設備上可實(shí)現高達7倍的橫向拉伸比（TD），顯著(zhù)降低能耗與材料損耗，使BOPLA薄膜生產(chǎn)成本下降?！　〗到馑俣忍嵘合噍^于未改性的PLA材料，使用4950D制成的BOPLA的生物降解速度提升8倍，可在工業(yè)堆肥條件下快速分解，且可與其他PLA型號共混使用，進(jìn)一步優(yōu)化降解效率?！　【C合性能優(yōu)化：新型薄膜具備130-140℃的耐高溫特性，同時(shí)保持優(yōu)異透明度與低收縮率，在共擠結構中添加15%即可顯著(zhù)改善熱封性能。應用場(chǎng)景：小規格包裝的理想選擇　　針對當前市場(chǎng)痛點(diǎn)，Ingeo Extend 4950D 特別適用于以下領(lǐng)域：　　食品包裝：咖啡膠囊、零食包裝袋、糖果包裝袋等易殘留食物的小規格包裝，可堆肥特性解決回收難題?！　〔惋嫹?wù)：調味品包裝、奶油容器封蓋、一次性醬料杯等，滿(mǎn)足即棄場(chǎng)景的環(huán)保需求?！　」I(yè)應用：替代BOPP薄膜用于標簽、工業(yè)包裝，減少石油基材料使用。政策驅動(dòng)與市場(chǎng)需求　　隨著(zhù)美國生產(chǎn)者責任延伸（EPR）法規與歐盟《包裝及包裝廢棄物法規》（PPWR）的推進(jìn)，全球對可堆肥材料的需求激增?！　⊥ㄟ^(guò)替代化石基塑料，Ingeo平均減少了包裝的碳足跡73%，此外，由HYDRA Marine Sciences海洋科學(xué)研究所進(jìn)行的一項研究確認，Ingeo PLA不會(huì )在環(huán)境中產(chǎn)生持久性微塑料?！　atureWorks首席增長(cháng)官Roger Tambay指出："小規格包裝更適合堆肥而非回收，Ingeo Extend平臺的規?；a(chǎn)能力，使生物基材料替代PP等持久性塑料成為可能。"來(lái)源：生物塑料研究院（R-11）

　　3月23日，海南橡膠集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王宏向率隊赴通用輪胎（柬埔寨）有限公司開(kāi)展實(shí)地調研，重點(diǎn)考察當地輪胎產(chǎn)業(yè)生態(tài)。該公司總經(jīng)理陶國忠全程陪同接待?！　≡跇I(yè)務(wù)座談會(huì )上，陶國忠系統闡述了當前運營(yíng)狀況：依托柬埔寨政府給予的稅收減免政策，已吸引8家中資輪胎企業(yè)落戶(hù)，行業(yè)集群效應初顯。但當地橡膠初加工環(huán)節仍存在技術(shù)短板，標膠產(chǎn)品存在質(zhì)量波動(dòng)問(wèn)題。他提出，期待海南橡膠發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)共建生產(chǎn)基地提升原料加工標準?！　⊥鹾晗驅Υ俗鞒龇e極回應，強調將建立專(zhuān)項對接機制，針對輪胎制造企業(yè)的原料參數需求，提供定制化生產(chǎn)方案。他指出："通過(guò)技術(shù)標準輸出與設備升級，可有效增強標膠產(chǎn)品一致性，這符合雙方產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的訴求。"　　考察期間，代表團實(shí)地觀(guān)摩了輪胎自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。陶國忠詳細講解了從原料預處理到成品檢測的全流程質(zhì)控體系，王宏向對工廠(chǎng)在智能制造領(lǐng)域的實(shí)踐成果表示高度認可，雙方就設備智能化改造方向交換了意見(jiàn)?！　〈舜慰疾鞓酥局?zhù)海南橡膠加速布局東南亞供應鏈網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)技術(shù)合作強化區域橡膠加工能力，為全球輪胎產(chǎn)業(yè)提供穩定原料保障。

　　2025年3月17日，陶氏化學(xué)宣布，其位于泰國羅勇府Map Ta Phut的丙二醇（PG）制造工廠(chǎng)已獲得國際可持續發(fā)展與碳認證（ISCC PLUS）。此項認證加強了陶氏持續致力于推進(jìn)可持續生產(chǎn)和為亞太地區客戶(hù)提供循環(huán)和生物循環(huán)產(chǎn)品的承諾?！　脛?chuàng )新技術(shù)，兩種新的可持續丙二醇產(chǎn)品將在亞太地區上市，并通過(guò)質(zhì)量平衡獲得ISCC PLUS認證：　　● 丙二醇CIR采用Renuva?回收成分，可幫助客戶(hù)實(shí)現閉環(huán)，將難以回收的消費后和工業(yè)后廢物加工成可持續的原料?！　　?丙二醇REN采用Ecolibrium?生物循環(huán)技術(shù)，能夠減少化石基原料的使用?！　⌒碌谋籍a(chǎn)品旨在幫助客戶(hù)實(shí)現其循環(huán)和可持續發(fā)展目標，適用于個(gè)人護理、制藥、食品配料、調味品和香水等領(lǐng)域?！　√帐暇郯滨I(yè)務(wù)亞太區商務(wù)總監徐慧（Heidi Xu）表示：“獲得ISCC PLUS認證標志著(zhù)Map Ta Phut丙二醇工廠(chǎng)的又一個(gè)重要里程碑。這一認證使陶氏能夠為亞太地區的客戶(hù)提供可驗證的循環(huán)或生物循環(huán)解決方案，同時(shí)確保一致的性能和品質(zhì)。這一里程碑加強了我們支持客戶(hù)可持續發(fā)展目標的能力，并與價(jià)值鏈合作伙伴合作，在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟的同時(shí)，對不同行業(yè)產(chǎn)生積極影響?！薄　∵@一成就擴大了陶氏在北美、歐洲、拉丁美洲和亞太地區的可持續丙二醇解決方案組合?！　±^最近Map Ta Phut丙二醇工廠(chǎng)的產(chǎn)能擴張和獲得ISCC PLUS認證之后，陶氏泰國公司現已被公認為該地區可持續丙二醇產(chǎn)品的領(lǐng)先供應商?！　√帐咸﹪究偛肰ichan Tangkengsirisin表示：“繼2024年的擴張之后，使陶氏泰國公司的丙二醇工廠(chǎng)成為亞洲最大的丙二醇工廠(chǎng)。此次獲得ISCC PLUS認證彰顯了我們的卓越運營(yíng)，并為我們的成就增添了可持續性。這個(gè)位于泰國的世界級制造工廠(chǎng)現在處于為當地和區域客戶(hù)提供服務(wù)的有利地位?！薄　SCC是世界領(lǐng)先的國際認證標準，適用于完全可追溯且在環(huán)境、社會(huì )和經(jīng)濟方面可持續的供應鏈。隨著(zhù)陶氏繼續采用循環(huán)和生物循環(huán)原料生產(chǎn)產(chǎn)品，此次驗證確?？梢酝ㄟ^(guò)質(zhì)量平衡方法追蹤替代原料。

　　3月21日，四川省自貢運輸機械集團股份有限公司與山東威普斯橡膠股份有限公司在自貢簽署戰略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)國內首條φ750mm超大管徑管狀輸送帶研發(fā)項目。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )代表及行業(yè)嘉賓共同見(jiàn)證了這一技術(shù)突破?！　〈舜魏献鲗⒙氏葢糜谥忻横飞紧~(yú)山電廠(chǎng)電煤輸送項目，為浙江省重點(diǎn)能源工程提供核心裝備支持。該管狀帶式輸送機設計運力達5000噸/小時(shí)，創(chuàng )下國內管帶機運量新紀錄，標志著(zhù)我國在封閉式環(huán)保輸送領(lǐng)域實(shí)現重要升級?！　‰p方合作淵源深厚：2019年，兩家企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的φ600mm管帶機專(zhuān)用膠帶成功應用于唐山豐南縱橫碼頭項目，至今仍保持著(zhù)國內600mm管帶機最長(cháng)運距、最大帶強等多項行業(yè)紀錄。此次基于技術(shù)迭代需求，攻克750mm超大管徑的工藝難題，進(jìn)一步鞏固了國產(chǎn)輸送裝備的全球競爭力?！　∽鳛閲壹墝?zhuān)精特新"小巨人"企業(yè)，威普斯橡膠憑借橡膠材料研發(fā)優(yōu)勢，連續入選中國輸送帶行業(yè)十強；運機集團作為深交所主板上市企業(yè)（2021年11月），專(zhuān)注節能環(huán)保型輸送機械研發(fā)，其管狀帶式輸送技術(shù)在國際市場(chǎng)廣泛應用。此次合作通過(guò)"技術(shù)研發(fā)+場(chǎng)景應用"雙輪驅動(dòng)模式，深度融合雙方在材料科學(xué)與裝備制造領(lǐng)域的優(yōu)勢?！　」軤钶斔蛶б蚱涿荛]環(huán)保、大傾角輸送等特點(diǎn)，廣泛應用于電力、冶金、港口等領(lǐng)域。此次超大管徑技術(shù)的突破，不僅提升物料輸送效率，更將助力工業(yè)領(lǐng)域節能減排。兩家企業(yè)表示，未來(lái)將持續拓展技術(shù)邊界，為全球綠色工業(yè)轉型提供中國解決方案。

　　近日，山東移動(dòng)與華盛橡膠集團達成戰略合作，雙方聯(lián)合研發(fā)的"5G+平臺+算法+應用"綜合解決方案，成功構建國內首個(gè)輪胎行業(yè)5G與人工智能深度融合的質(zhì)檢體系，為產(chǎn)業(yè)智能化轉型提供了可復制的技術(shù)范本?！　♂槍喬炔咳毕輽z測長(cháng)期依賴(lài)人工判斷導致的效率瓶頸，項目組依托5G網(wǎng)絡(luò )高帶寬、低時(shí)延特性，集成AI視覺(jué)算法，開(kāi)發(fā)出自動(dòng)化質(zhì)檢系統。該系統通過(guò)模擬專(zhuān)家經(jīng)驗，可精準識別36類(lèi)常見(jiàn)胎內缺陷，漏報率控制在2.5%以?xún)?，誤判率不超過(guò)20%。單條輪胎檢測耗時(shí)從8秒壓縮至4秒，整體效率提升四倍。此外，系統同步建立智能缺陷數據庫，支持質(zhì)量數據全流程追溯與共享，為企業(yè)構建標準化質(zhì)量管控體系提供數據支撐?！　≡趶碗s程度更高的表面缺陷檢測領(lǐng)域，技術(shù)團隊創(chuàng )新引入5G+AI+三維建模技術(shù)，累計完成1500余種輪胎型號的高精度3D建模，檢測精度達到毫米級。相較傳統二維檢測，新方案可量化缺陷體積、深度等三維參數，首胎質(zhì)檢時(shí)長(cháng)由40分鐘縮減至10分鐘，顯著(zhù)降低批次質(zhì)量風(fēng)險。通過(guò)構建動(dòng)態(tài)公差數據庫，系統還能根據不同型號自動(dòng)匹配檢測標準，突破表面缺陷檢測的精度限制?！　‘a(chǎn)線(xiàn)升級方面，華盛橡膠基于5G與大數據技術(shù)，在原有產(chǎn)線(xiàn)中嵌入智能靜平衡檢測模塊。該系統可實(shí)時(shí)計算動(dòng)態(tài)平衡參數，自動(dòng)追溯不平衡成因并反饋至生產(chǎn)端，實(shí)現從原材料到成品的全流程質(zhì)量管控。這一改進(jìn)推動(dòng)企業(yè)質(zhì)檢模式從被動(dòng)檢測向預防性制造轉變，單條產(chǎn)線(xiàn)年均可減少質(zhì)量損失超百萬(wàn)元?！　∽鳛?G+AI技術(shù)在輪胎質(zhì)檢領(lǐng)域的首次深度應用，該體系已通過(guò)行業(yè)驗證，檢測綜合效率提升300%以上。目前，項目形成的技術(shù)標準與實(shí)施經(jīng)驗，正為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供參考。業(yè)內專(zhuān)家指出，此類(lèi)技術(shù)融合不僅能強化企業(yè)質(zhì)量競爭力，更有望加速輪胎行業(yè)智能化標準制定，為拓展國際市場(chǎng)提供技術(shù)背書(shū)。